2008年05月25日

馬込沢駅考察

◆駅概要 馬込沢駅時刻表

東武野田線、塚田駅←当駅→鎌ヶ谷駅。船橋駅より7分。木下街道の近くに位置する。道路から駅へ入ると上にホームがあるので高架駅のように思えるが、周辺地形から見るとホーム面が標準の高さに位置し、改札が地下にあるような感じになる。これは駅が谷地の底部に位置するため。

西口には小さなロータリーと商業施設が入居している駅前ビルがあるが、東口は木下街道や周辺地域からのアクセス用の趣き。周辺には住宅街が広がり、かなりの乗降客はいるが、どこか寂しい印象が残る。

バス路線:JR西船橋駅〜当駅近く(木下街道)〜鎌ヶ谷大仏駅・白井駅

駐輪場:民営(料金不明)

グーグルマップでこの付近の航空写真を見てみる

◇考察

当駅は船橋市と鎌ヶ谷市の境に位置する。イメージとは逆かもしれないが、船橋市部よりも鎌ヶ谷市部の方が住宅地として開発されている。駅北部の“船橋市丸山”は鎌ヶ谷市に囲まれた飛び地。※駅の住所は船橋市藤原

馬込沢の住宅地は地形により大きく左右される。駅は周辺地域の中で最下部に位置し、当駅と同じ地盤面の低地部と台地の高台へ向かう傾斜地に分かれる。

古くから開発された住宅地のため、道が狭く、入り組んでいることが多い。そこに坂道なども加わるため、駅までの徒歩ルート、主要道路までの車ルートなど、道路事情が重要なウェイトを占める。

駅前の商業施設の他、駅北東部の船取線と木下街道が交差する馬込十字路周辺に商業施設がある。住宅地内は不足気味。このため、生活には車があると便利。

宅地は小規模な区画が多く、ゆとりある敷地と整備された道路というような街並みを求める方には不向き。船橋までのアクセスが良い利便性や小規模で予算を抑えたい方向き。

船橋市側や木下街道を鎌ヶ谷大仏方面に向かう周辺地域は、畑や山林も残るのどかな近郊農業との混在地。

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posted by preseek_shibata at 13:12| Comment(0) | TrackBack(1) | 東武野田線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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